25 Tonn Marine Reiselift til salgs
Produktdetaljer og funksjoner
Dørramme: Dørrammen har enkel hovedtype og dobbel bjelketype to typer for rimelig bruk av materiale, det viktigste variable karsesnittet i optimaliseringen.
Reisemekanisme: Den kan realisere 12 gangfunksjoner som rett linje, horisontal retning, in-situ rotasjon og vending.
Fast belte: Lav kostnad på den daglige driften, den tar i bruk det myke og faste beltet for å sikre at det ikke er skade på båten ved heising.
Krankabin: Rammen med høy styrke er av høykvalitetsprofil, og høykvalitets kaldvalsingsplaten er ferdigbehandlet av CNC-maskinen.
Løftemekanisme: Løftemekanismen tar i bruk det lastfølsomme hydrauliske systemet, løftepunktavstanden kan justeres for å opprettholde samtidig løfting av multi-løftepunkter og utgang.
Hovedvognkrok: På et par hovedvognkroker er de to hovedbjelkene satt, men kan være alene og sideveis bevegelse 0-2m.
Søknad
Havner og terminaler: Dette er det vanligste bruksområdet for mobile båtkraner. Under laste- og losseprosessen ved havner og terminaler kan mobile båtkraner raskt og effektivt fullføre laste- og losseoperasjoner av containere, bulklast og diverse tunge gjenstander. De kan dekke hele terminalen og forbedre lasting og losseeffektivitet.
Skipsbygging og reparasjon: Marine mobile heiser spiller en nøkkelrolle i skipsbyggings- og reparasjonsprosessen. De kan heise tungt utstyr og moduler i og utenfor kabinen, og bistå i konstruksjon og vedlikehold av skroget.
Marine engineering: I marin ingeniørkonstruksjon som offshore olje- og gassleting og offshore vindparkkonstruksjon, kan marine mobile heiser fleksibelt operere i små hytter for å fullføre heisingen av tungt utstyr og bygningsdeler.
Militære bruksområder: Noen store militærskip vil også utstyres med mobile båtkraner. De kan brukes til lasting, lossing og overføring av fly, våpensystemer og annet tungt utstyr.
Spesiell lasttransport: Noen spesiallaster med stort volum eller vekt, som transformatorer, verktøymaskiner, etc., krever bruk av utstyr med store tonnasjer, for eksempel sjøreiseheiser under lasting og lossing.
Produktprosess
Design og planlegging. Før produksjon må det først utføres detaljprosjektering og planleggingsarbeid. Ingeniører bestemmer spesifikasjonene til den mobile båtkranen basert på kundebehov og industristandarder, inkludert løftekapasitet, arbeidsrekkevidde, rekkevidde, hengemetode, etc.
Strukturell fabrikasjon. Hovedstrukturen til den mobile båtkranen inkluderer bjelker og søyler, som vanligvis er laget av stålkonstruksjoner. Dette innebærer stålskjæring, sveising, maskinering og andre prosesser.
Montering og igangkjøring. Arbeidere må sette sammen ulike komponenter på en ryddig måte og koble til rør og kabler i henhold til designtegningene. Etter at monteringen er fullført, kreves omfattende funksjonstesting og ytelsesfeilsøking av hele maskinen for å sikre at alle indikatorer oppfyller kravene.
