Metallstruktur av konstruksjon gummi portalkran Den grunnleggende metallstrukturen til en RTG-kran er sammensatt av hovedramme, ben og nedre ramme, og hver del er forbundet med sveiser eller boltforbindelser. Kranen er sammensatt av en stort sett sammensatt hovedbjelke, stropper, løftemekanismer, kranens bevegelsesmekanismer og lignende. Den sammensatte hovedbjelken kobles sammen med en slyngebolt og høyfast bolt, og monteres enkelt og transporteres. Kranen er sterk til å bære de tyngste lastene med stor effektivitet, og gods kan løftes i alle retninger. Driftshastighetene til løftemekanismene og krandriftsmekanismene er lave for å øke innrettingspresisjonen for prefabrikerte bjelker og for å redusere støt på krankonstruksjoner.
Denne konstruksjonskranen i gummi brukes til brokonstruksjon, mest for å løfte og overføre ferdigstøpte bjelker fra en bjelkefremstillingsplattform til bjelkeoppbevaringsplattformen. Samtidig kan denne kranen brukes til å løfte betongtankene samt til støpefunksjoner.
Gummitrøtte portalkraner kan brukes til mange anledninger, som i verft og havner, hvor sporene til heisene ikke er tilgjengelige. Portalkranen med dobbel bjelke har høyere effektivitet, og den kan løfte en ekstremt tung last, noe som kan dekke behovene til din bedrift meget godt. Det kan være portalkranen for containere med gummidekk som brukes i havnen din, en mobil båtheis som brukes i løfteoperasjoner eller båtløfteoperasjoner, eller en kraftig mobil portalkran for ingeniørprosjektene dine.
Løfting av containere og tung last ved hjelp av gummidekk container portalkraner er en av hovedoppgavene som utføres i havneoperasjonene. En portalkran med gummidekk (RTG-kran) (også dekkhenger) er en mobil portalkran som brukes i intermodale operasjoner for containerlanding eller stabling. Gummidekk portalkraner er også mye brukt på en rekke byggeprosjekter for løfting og flytting av betongbjelker, montering av store produksjonskomponenter og plassering av rørledninger.
Gummi lei skinneleggingskraner er et avvik fra tradisjonelle skinneleggingsmetoder. Det er mer avansert teknologi som bruker 2 kraner for å heve jernbanespor opp til og bringe spor ned til tunneler som skal legges av jernbane. Dette RTG kransettet er designet og produsert av trente arbeidere og eksperter.