Den semi-portalkranen har en utkragende løftebjelkestruktur, med den ene siden støttet på bakken og den andre siden opphengt fra drageren. Denne utformingen gjør semi-portalkranen fleksibel og tilpasningsdyktig til en rekke arbeidsplasser og forhold.
Semi-portalkraner er svært tilpassbare og kan designes og produseres for å passe spesifikke behov. Den kan tilpasses basert på krav til arbeidsbelastning, spennvidde og høyde for å møte behovene til ulike applikasjoner.
Halvportalkraner har et mindre fotavtrykk og er egnet for operasjoner på begrensede områder. Den ene siden av braketten er direkte støttet på bakken uten ekstra støttestrukturer, så den tar mindre plass.
Semi-portalkraner har lavere byggekostnader og raskere monteringstider. Sammenlignet med hele portalkraner har semi-portalkraner en enklere struktur og er lettere å installere, slik at de kan redusere byggekostnadene og installasjonstiden betydelig.
Havner og havner: Semi portalkraner er ofte funnet i havner og havner for lasthåndteringsoperasjoner. De brukes til å laste og losse skipscontainere fra fartøy og transportere dem innenfor havneområdet. Semi portalkraner tilbyr fleksibilitet og manøvrerbarhet ved håndtering av containere i forskjellige størrelser og vekter.
Tungindustri: Industrier som stål, gruvedrift og energi krever ofte bruk av semi-portalkraner for å løfte og flytte tungt utstyr, maskineri og råvarer. De er avgjørende for oppgaver som lasting/lossing av lastebiler, flytting av store komponenter og assistanse i vedlikeholdsaktiviteter.
Bilindustri: Semi portalkraner brukes i bilproduksjonsanlegg for å løfte og plassere karosserier, motorer og andre tunge kjøretøykomponenter. De hjelper til med samlebåndsoperasjoner og muliggjør effektiv bevegelse av materialer på tvers av ulike produksjonsstadier.
Avfallshåndtering: Semi-portalkraner brukes i avfallshåndteringsanlegg for å håndtere og transportere voluminøse avfall. De brukes til å laste avfallsbeholdere på lastebiler, flytte avfallsmaterialer innenfor anlegget og hjelpe til med resirkulerings- og avhendingsprosesser.
Design: Prosessen begynner med designfasen, hvor ingeniører og designere utvikler spesifikasjonene og layouten til semi-portalkranen. Dette inkluderer å bestemme løftekapasiteten, spennvidden, høyden, kontrollsystemet og andre nødvendige funksjoner basert på kundens behov og tiltenkt bruk.
Fremstilling av komponenter: Når designet er ferdigstilt, begynner produksjonen av ulike komponenter. Dette involverer kutting, forming og sveising av stål- eller metallplater for å lage de viktigste strukturelle komponentene, for eksempel portalbjelken, bena og tverrbjelken. Komponenter som taljer, traller, elektriske paneler og kontrollsystemer produseres også i denne fasen.
Overflatebehandling: Etter fabrikasjon gjennomgår komponentene overflatebehandlingsprosesser for å forbedre deres holdbarhet og beskyttelse mot korrosjon. Dette kan inkludere prosesser som kuleblåsing, grunning og maling.
Montering: I monteringsfasen bringes de fremstilte komponentene sammen og settes sammen for å danne semi-portalkranen. Gantrybjelken er koblet til bena, og tverrbjelken er festet. Heise- og vognmekanismene er installert, sammen med de elektriske systemene, kontrollpanelene og sikkerhetsinnretningene. Monteringsprosessen kan innebære sveising, bolting og justering av komponentene for å sikre riktig passform og funksjonalitet.