Når portalkranen er i bruk, er det en sikkerhetsbeskyttelse som effektivt kan forhindre overbelastning. Det kalles også en løftekapasitetsbegrenser. Dens sikkerhetsfunksjon er å stoppe løftehandlingen når kranens løftelast overstiger nominell verdi, og dermed unngå overbelastningsulykker. Overbelastningsbegrensere er mye brukt på brotype kraner og taljer. Noenkraner av jib type(f.eks. tårnkraner, portalkraner) bruk en overbelastningsbegrenser i forbindelse med en momentbegrenser. Det finnes mange typer overbelastningsbegrensere, mekaniske og elektroniske.
(1) Mekanisk type: Støtten drives av virkningen av spaker, fjærer, kammer osv. Når den er overbelastet, samvirker støteren med bryteren som kontrollerer løftehandlingen, kutter av kraftkilden til løftemekanismen og kontrollerer løftemekanisme for å slutte å løpe.
(2) Elektronisk type: Den består av sensorer, operasjonsforsterkere, kontrollaktuatorer og lastindikatorer. Den integrerer sikkerhetsfunksjoner som display, kontroll og alarm. Når kranen løfter en last, deformeres sensoren på den bærende komponenten, konverterer lastvekten til et elektrisk signal og forsterker den for å indikere verdien av lasten. Når belastningen overstiger den nominelle belastningen, blir kraftkilden til løftemekanismen kuttet, slik at løftemekanismen ikke kan realiseres.
Deportalkranbruker løftemomentet til å karakterisere lasttilstanden. Løftemomentverdien bestemmes av produktet av løftevekten og amplituden. Amplitudeverdien bestemmes av produktet av armlengden til kranbommen og cosinus til helningsvinkelen. Hvorvidt kranen er overbelastet er faktisk begrenset av løftekapasiteten, bomlengden og bommens helningsvinkel. Samtidig må flere parametere som driftsforhold også vurderes, noe som gjør kontrollen mer komplisert.
Den for tiden mye brukte mikrodatamaskinstyrte dreiemomentbegrenseren kan integrere ulike situasjoner og løse dette problemet bedre. Momentbegrenseren består av en lastdetektor, en armlengdedetektor, en vinkeldetektor, en arbeidstilstandsvelger og en mikrodatamaskin. Når kranen går inn i arbeidstilstanden, blir deteksjonssignalene for hver parameter i den faktiske arbeidstilstanden lagt inn i datamaskinen. Etter beregning, forsterkning og prosessering sammenlignes de med den forhåndslagrede nominelle løftemomentverdien, og de tilsvarende faktiske verdiene vises på displayet. . Når den faktiske verdien når 90 % av nominell verdi, vil den sende ut et tidlig varselsignal. Når den faktiske verdien overstiger den nominelle belastningen, utstedes et alarmsignal, og kranen vil slutte å operere i den farlige retningen (løfte, strekke ut armen, senke armen og rotere).
