Brokran er et løfteutstyr som plasseres horisontalt over verksteder, lager og gårdsplasser for løftemateriell. Fordi de to endene er plassert på høye sementstolper eller metallstøtter, ser den ut som en bro. Broen til brokranen går i lengderetningen langs sporene som er lagt på de forhøyede konstruksjonene på begge sider, og utnytter plassen under broen til å løfte materialer uten å bli hindret av bakkeutstyr. Det er den mest brukte og mest tallrike typen løftemaskineri.
Brorammen tilenkeltbjelke traverskrangår i lengderetningen langs sporene lagt på de forhøyede bruene på begge sider, og løftetrallen går på tvers langs sporene som er lagt på brorammen, og danner et rektangulært arbeidsområde, slik at plassen under brorammen kan utnyttes fullt ut til å løfte materialer . Hindres av bakkeutstyr. Denne typen kran er mye brukt i innendørs og utendørs varehus, fabrikker, brygger og friluftslagre.
Brokran er et viktig løfte- og transportutstyr i produksjonslogistikkprosessen, og utnyttelseseffektiviteten er relatert til produksjonsrytmen til bedriften. Samtidig er brokraner også farlig spesialutstyr og kan forårsake skade på personer og eiendom ved en ulykke.
Mestre egenskapene til utstyr og arbeidsobjekter
For å kunne betjene en traverskran med enkeltbjelke riktig, må du nøye beherske nøkkelelementer som utstyrsprinsippet, utstyrsstrukturen, utstyrsytelsen, utstyrsparametere og driftsprosessen til utstyret du bruker. Disse nøkkelfaktorene er nært knyttet til bruk og drift av dette utstyret.
Mestre utstyrsprinsippet
En nøye forståelse av prinsippene er forutsetningen og grunnlaget for god drift av utstyr. Først når prinsippene er klart og dypt mestret, er det teoretiske grunnlaget etablert, forståelsen kan være klar og dyp, og operasjonsnivået kan nå en viss høyde.
Beherske utstyrsstrukturen nøye
Nøye å mestre utstyrsstrukturen betyr at du må forstå og mestre de viktigste strukturelle komponentene til brokranen.Brokranerer spesialutstyr og deres strukturer har sine egne særtrekk, som må forstås nøye og mestres. Nøye å mestre utstyrsstrukturen er nøkkelen til å bli kjent med utstyret og dyktig kontrollere utstyret.
Mestre utstyrsytelsen nøye
Å nøye forstå ytelsen til utstyret er å mestre den tekniske ytelsen til hver mekanisme til brokranen, for eksempel kraften og mekanisk ytelse til motoren, den karakteristiske bremsetilstanden til bremsen og sikkerheten og den tekniske ytelsen til sikkerheten beskyttelsesanordning osv. Bare ved å mestre ytelsen kan vi bedre utnytte situasjonen, kontrollere utstyret vitenskapelig, forsinke forringelsesprosessen og forhindre og redusere forekomsten av feil.
Behersk utstyrsparametere nøye
Nøye å mestre utstyrsparametrene betyr at du må forstå og mestre de viktigste tekniske parameterne til brokranen, inkludert arbeidstype, arbeidsnivå, nominell løftekapasitet, mekanismens arbeidshastighet, spennvidde, løftehøyde osv. De tekniske parameterne for hvert stykke utstyret er ofte annerledes. Avhengig av de tekniske parametrene til utstyret, er det forskjeller i ytelsen. Nøye kunnskap om de nøyaktige parameterverdiene for hver traverskran er avgjørende for å kunne betjene utstyret nøyaktig.
Beherske arbeidsprosessen nøye
Nøye å mestre operasjonsprosessen betyr å mestre produksjonsoperasjonstrinnene og prosessene som betjenes av brokranen, og streve for den beste utformingen og rimelig drift av løfte- og transportprosedyrene som brukes i ulike prosesser. Bare ved å mestre prosessflyten dyktig kan vi mestre driftsreglene, være trygge og operere fritt, for å forbedre arbeidseffektiviteten, sikkerheten og påliteligheten.
Føreren av traverskranen er den mest aktive og kritiske faktoren i bruken av traverskranen. Førerens evne til å betjene traverskranen er svært viktig og er et stort problem som er direkte knyttet til bedriftens effektivitet og sikker produksjon. Forfatteren oppsummerer sin egen praktiske erfaring med drift av brokraner og legger frem følgende driftserfaring basert på egenskapene til brokraner.
Ta tak i statusendringene til utstyret
Brokranen er spesialutstyr, og drift og drift skal sikre teknisk status og intakt tilstand til brokranen. Under drift av brokraner påvirkes de av faktorer som produksjonsforhold og miljø. Funksjonene og den tekniske statusen som ble bestemt under den opprinnelige designen og produksjonen kan fortsette å endres og reduseres eller forringes. Derfor må sjåføren nøye gripe statusendringene til utstyret, føre god driftskontroll av brokranen og utføre vedlikehold og inspeksjoner nøye for å forhindre og redusere feil.
Ta forsiktig tak i statusendringene til utstyret
Utstyret må vedlikeholdes nøye. Rengjør, rengjør, smør, juster og stram alle deler av brokranen regelmessig i henhold til kravene til vedlikeholdssystemet. Håndter ulike problemer som oppstår når som helst i tide, forbedre driftsforholdene til utstyret, klem problemer i knoppen og unngå unødige tap. Praksis har vist at levetiden til utstyret i stor grad avhenger av graden av vedlikehold.
Ta forsiktig tak i statusendringene til utstyret
Ta forsiktig tak i statusendringene til utstyret og være i stand til å kontrollere utstyret. Forstå og mestre delene avbrokransom må inspiseres ofte, og mestre metodene og midlene for å inspisere delene.
Ferdigheter i å overvåke utstyr gjennom sanser
Ferdigheter i å overvåke utstyr gjennom sansene, dvs. se, høre, lukte, ta på og føle. "Visuell" betyr å bruke syn til å observere overflaten på utstyret for å oppdage intuitive defekter og feil. "Lytte" betyr å stole på hørselen for å oppdage statusen til enheten. Sjåføren opererer i førerhuset og kan ikke se driftsforholdene til utstyret på broen. Hørselen blir et viktig hjelpesikkerhetsmiddel. Når elektriske apparater eller mekanisk utstyr fungerer normalt, avgir de vanligvis bare svært lette harmoniske lyder, men når de ikke fungerer, vil de lage unormale lyder. Erfarne sjåfører kan bestemme den omtrentlige plasseringen av feilen basert på de forskjellige endringene i lyden. Derfor bør identifisering av sykdommer ved lyd være en av de interne ferdighetene til en sjåfør. "Lukt" betyr å stole på luktesansen for å oppdage enhetens status. Den elektriske spolen til brokranen tar fyr, og bremseklossene ryker og avgir en stikkende lukt som kan luktes på avstand. Hvis du finner en merkelig lukt, bør du stoppe kjøretøyet umiddelbart for inspeksjon for å unngå å forårsake brann eller andre større utstyrsulykker. "Touch" er å diagnostisere den unormale statusen til utstyret gjennom håndfølelse. Sjåfører møter noen ganger unormale forhold i utstyret og er i stand til å diagnostisere og fastslå årsaken til feilen. "Jue" refererer her til følelse eller følelse. Sjåfører vil føle informasjon fra alle aspekter når de kjører, og erfaring vil fortelle deg hva som er normalt og hva som er unormalt. Når sjåfører opplever at de føler seg annerledes enn vanlig på jobb, bør de umiddelbart spore kilden for å unngå fremtidige problemer.
Kommuniser nøye med bakkestøttepersonell
Bruken av driftenkeltbjelke traverskranerå fullføre løfteoppgaver krever samarbeid fra mange mennesker som sjåfører, sjefer og riggpersonell. Noen ganger inkluderer driftsomfanget også annet utstyr og operatører, så som sjåfør må du nøye arbeide med bakken. Kommunisere og samarbeide godt med personellet. Arbeidsobjekter, utstyrsstatus, arbeidsinstruksjoner og driftsmiljø må bekreftes før du fortsetter.
Føreren må bekrefte kommandospråket med bakkepersonell før operasjon. Hvis kommandospråket ikke er avtalt, kan operasjonen ikke gjennomføres. Sjåføren må konsentrere seg ved drift og operere i henhold til fartøysjefens signaler. Før hver operasjon bør sjåføren ringe på klokken for å minne personellet på operasjonsstedet om å være oppmerksomme. Vær samtidig oppmerksom på situasjonen rundt løfteobjektene. Ingen har tillatelse til å oppholde seg under den løftede gjenstanden, under armen eller i området der løftevekten roterer. Når siktelinjen mellom føreren og den løftede gjenstanden kan bli blokkert under heising, bør føreren nøye inspisere miljøet på stedet innenfor heiseområdet og bekrefte heisebanen til den heiste gjenstanden før heising. Under heiseprosessen bør signalkontakten med fartøysjefen styrkes. Samtidig bør fartøysjefen stå innenfor førerens siktelinje for å gi kommandoer for å unngå heisesikkerhetsulykker på grunn av blokkert sikt. Hvis det kun er sjåfører og hookere som jobber på stedet, må sjåføren samarbeide tett med hookere og arbeide i samklang. Når du flytter og løfter tunge gjenstander, bør du kun følge signalet fra kroken. Uansett hvem som sender "stopp"-signalet, bør du stoppe umiddelbart.
Det er traverskranførerens ansvar å mestre det vesentlige ved bruk av traverskraner. Forfatteren har samlet mange år med drift av traverskraner, oppsummert og utforsket erfaringen ovenfor og utført en forklaring og analyse, som ikke er uttømmende. Jeg håper at dette kan tiltrekke seg kritikk og veiledning fra kolleger og fremme felles forbedring av traverskranføreres operative ferdigheter.
